01

확인할 점

못을 빼거나 비눗물을 뿌리기 전에 안전한 곳에 세우세요

도로 가장자리에서 타이어를 오래 살피는 행동이 더 위험할 수 있습니다. 비상등을 켜고 가능한 한 평평하고 안전한 장소로 이동한 뒤, 고속도로에서는 차 밖에 머무르지 말고 긴급출동 안내를 따르세요.

02

손상 위치와 공기 빠지는 속도에 따라 대응이 달라집니다

트레드 중앙에 작은 못이 박히고 공기압이 유지됨
가까운 타이어 전문점에 수리 가능 여부 문의

겉으로 괜찮아 보여도 내부 손상은 확인이 필요합니다. 고속주행과 장거리 이동은 피하고 제조사·보험사의 안내를 따르세요.

공기압 경고가 반복되거나 짧은 시간에 수치가 낮아짐
주행 중단과 긴급출동 요청

공기를 보충해 계속 달리면 타이어 내부와 휠이 추가로 손상될 수 있습니다.

타이어 옆면 또는 어깨 부분에 못·찢김이 있음
교체 가능성까지 포함한 전문 점검

옆면은 주행 중 크게 휘어지는 부분이라 일반적인 지렁이 수리나 외부 막음 방식으로 해결하려 하지 않는 편이 좋습니다.

타이어가 주저앉거나 갈라짐·부풀음이 보임
운전 금지와 견인

스페어타이어 교체가 가능한 환경이 아니라면 차량을 움직이지 말고 도움을 요청하세요.

03

움직이기 전에 이 순서로 상태를 기록합니다

  1. 01
    계기판 경고와 현재 공기압 확인하기

    차량이 개별 공기압을 표시한다면 다른 타이어와 차이를 봅니다. 휴대용 게이지가 있어도 뜨거운 타이어 수치를 정상 냉간 기준과 단순 비교하지 마세요.

  2. 02
    못의 위치와 타이어 외관을 사진으로 남기기

    못을 건드리지 않은 상태에서 트레드 중앙인지, 가장자리나 옆면인지 확인합니다. 찢김과 부풀음, 휠 손상도 함께 촬영합니다.

  3. 03
    긴급출동 또는 타이어 전문점에 상황 전달하기

    차량 위치, 타이어 규격, 공기압 변화, 스페어타이어 유무를 알려주면 현장 수리와 견인 중 어떤 대응이 필요한지 판단하기 쉽습니다.

  4. 04
    임시 수리 후에도 내부 점검 받기

    실란트나 외부 플러그는 이동을 위한 임시 대응일 수 있습니다. 사용 제품의 속도·거리 제한을 지키고 가능한 빨리 타이어를 분리해 내부 상태를 확인하세요.

04

펑크 수리용품을 차에 둘 때 함께 확인할 것

제품을 갖고 있는 것보다 내 차량과 타이어에 사용할 수 있는지, 실제로 안전하게 쓸 수 있는지 아는 것이 먼저입니다.

  • 차량 제조사가 실란트 또는 수리키트 사용을 허용하는지
  • 타이어 공기압 센서에 영향을 줄 수 있다는 안내가 있는지
  • 공기주입기의 최대 압력과 전원 케이블 길이가 충분한지
  • 실란트의 사용기한과 보관 온도를 정기적으로 확인하는지
  • 야간 정차를 위한 반사조끼·안전삼각대를 함께 준비했는지
05

수리 가능 여부는 겉에서 본 구멍 크기만으로 결정되지 않습니다

못이 작아도 공기압이 낮은 상태로 달렸다면 타이어 옆면 안쪽이 눌리고 갈라졌을 수 있습니다. 반대로 구멍이 트레드 중앙에 있어도 여러 번 수리한 타이어이거나 내부 코드가 손상됐다면 교체가 필요할 수 있습니다.

수리 후에는 단순히 공기압만 맞추지 말고 누설 여부, 휠 손상, 타이어 제조 시기와 마모 상태까지 함께 확인하세요. 같은 축의 좌우 타이어 상태 차이가 큰 경우 교체 범위는 차량과 구동 방식에 따라 달라질 수 있으므로 전문점 설명을 듣는 편이 좋습니다.